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　　福睿斯在北京國際車展上的亮相，讓長安福特再次成為焦點，這款為中國市場量身打造的車型，將於一年後投產上市。長安福特汽車有限公司執行副總裁羅明剛說，他們對福睿斯寄予了極高的期望，希望它的銷量表現超越當家車型福克斯。
　　羅明剛表示：“福睿斯是中級車，中級車市場也是乘用車最大的細分市場，我們可以看到，其他品牌在中級車領域推出了很多車。對長安福特來說，我們有新福克斯，有經典福克斯，未來福睿斯也會加入到中級車的行列，與福克斯一起構成福特品牌的中級車家族，成為一個系列。”
　　他表示，新福克斯大家都很熟悉，在它的駕乘、操控還有智能方面，是同級車裡比較突出的。即將面世的福睿斯，側重安全性、燃油經濟性、車內空間實用性，這也是現代時尚的家庭消費群體所喜歡和需要的。福克斯、福睿斯加在一起可以構成一個福特品牌家族，在中級車市場領域，可以滿足更多消費群體的需求。相信它一定可以與新福克斯一樣，取得優異的市場表現，甚至更好。
　　羅明剛解釋說，長安福特不會從價格方面來區分福克斯和福瑞斯，而是從不同消費者的差異化需求來看待這兩款車。新福克斯在駕乘操控、智能科技等領域表現出色；而福睿斯更多註重的是同級車領先的燃油經濟性，還有它的實用性、大空間，以及細節上的實用功能。
　　“你也可以看到，福睿斯並不是傳統意義上的實用型家庭用車，這一點從它的整體外形就可以看出。它整體的造型、前臉、後背，都延續了福特家族的設計風格，跟蒙迪歐是很像的。特別是前臉，整個造型很現代，很時尚，體現出一種進取的精神、同樣，在內飾方面，我們也非常註重它的精緻工藝，在設計的時候不管是主控儀錶，還是儀錶台板、中控台，這些都是體現精緻工藝的一些細節。”羅明剛說。
　　據介紹，福睿斯是由全球設計團隊集聚了中國市場需求的元素，專為中國消費者打造的一款產品。值得一提的是，中方研發團隊也參與了福睿斯的設計研發。
　　羅明剛說：“長安福特是一個合資公司，長安和福特作為股東來說又是我們的合作伙伴。對長安福特來說，現在它主要生產的產品是福特品牌的，但是在生產的過程中，隨著福特品牌產品的不斷投放，長安福特的技術開發能力，也在不斷地提升，不斷地發展。”
　　他表示，從兩個母公司來說，這幾年福特發展是不錯的，艾倫·穆拉利到福特以後，不管是整體經營狀況，還是產品發展狀況都很好；對於長安來說，在中國品牌里，長安是走得最穩的一個，扎扎實實地做開發。“CS35也好，北京車展剛發佈的CS75也好，都顯示出了自主品牌的研發強項。兩個母公司有很好的合作，也相互欽佩。”
　　技術出身的羅明剛很早以前就在長安汽車工作，對自主品牌有很深的感情，也對長安非常瞭解。他認為，長安走得非常穩，後勁也很足，基本平臺普及以後，一系列的經典車型就會推出。在這種情況下，長安和福特它的合作範圍肯定會隨著發展進一步加深，包括技術層面，也包括市場方面。　　（原標題：羅明剛：福睿斯專為中國打造 目標超越福克斯）