福睿斯在北京國際車展上的亮相,讓長安福特再次成為焦點,這款為中國市場量身打造的車型,將於一年後投產上市。長安福特汽車有限公司執行副總裁羅明剛說,他們對福睿斯寄予了極高的期望,希望它的銷量表現超越當家車型福克斯。
  羅明剛表示:“福睿斯是中級車,中級車市場也是乘用車最大的細分市場,我們可以看到,其他品牌在中級車領域推出了很多車。對長安福特來說,我們有新福克斯,有經典福克斯,未來福睿斯也會加入到中級車的行列,與福克斯一起構成福特品牌的中級車家族,成為一個系列。”
  他表示,新福克斯大家都很熟悉,在它的駕乘、操控還有智能方面,是同級車裡比較突出的。即將面世的福睿斯,側重安全性、燃油經濟性、車內空間實用性,這也是現代時尚的家庭消費群體所喜歡和需要的。福克斯、福睿斯加在一起可以構成一個福特品牌家族,在中級車市場領域,可以滿足更多消費群體的需求。相信它一定可以與新福克斯一樣,取得優異的市場表現,甚至更好。
  羅明剛解釋說,長安福特不會從價格方面來區分福克斯和福瑞斯,而是從不同消費者的差異化需求來看待這兩款車。新福克斯在駕乘操控、智能科技等領域表現出色;而福睿斯更多註重的是同級車領先的燃油經濟性,還有它的實用性、大空間,以及細節上的實用功能。
  “你也可以看到,福睿斯並不是傳統意義上的實用型家庭用車,這一點從它的整體外形就可以看出。它整體的造型、前臉、後背,都延續了福特家族的設計風格,跟蒙迪歐是很像的。特別是前臉,整個造型很現代,很時尚,體現出一種進取的精神、同樣,在內飾方面,我們也非常註重它的精緻工藝,在設計的時候不管是主控儀錶,還是儀錶台板、中控台,這些都是體現精緻工藝的一些細節。”羅明剛說。
  據介紹,福睿斯是由全球設計團隊集聚了中國市場需求的元素,專為中國消費者打造的一款產品。值得一提的是,中方研發團隊也參與了福睿斯的設計研發。
  羅明剛說:“長安福特是一個合資公司,長安和福特作為股東來說又是我們的合作伙伴。對長安福特來說,現在它主要生產的產品是福特品牌的,但是在生產的過程中,隨著福特品牌產品的不斷投放,長安福特的技術開發能力,也在不斷地提升,不斷地發展。”
  他表示,從兩個母公司來說,這幾年福特發展是不錯的,艾倫·穆拉利到福特以後,不管是整體經營狀況,還是產品發展狀況都很好;對於長安來說,在中國品牌里,長安是走得最穩的一個,扎扎實實地做開發。“CS35也好,北京車展剛發佈的CS75也好,都顯示出了自主品牌的研發強項。兩個母公司有很好的合作,也相互欽佩。”
  技術出身的羅明剛很早以前就在長安汽車工作,對自主品牌有很深的感情,也對長安非常瞭解。他認為,長安走得非常穩,後勁也很足,基本平臺普及以後,一系列的經典車型就會推出。在這種情況下,長安和福特它的合作範圍肯定會隨著發展進一步加深,包括技術層面,也包括市場方面。  (原標題:羅明剛:福睿斯專為中國打造 目標超越福克斯)
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